Bobina de acero al carbono A36/Q235/S235JR

A36 es una bobina de acero estructural al carbono cuya composición química y propiedades mecánicas se ajustan estrictamente a las normas ASTM americanas. Las buenas propiedades mecánicas, el rendimiento de la soldadura y la resistencia a la corrosión son básicamente las razones por las que se utilizan ampliamente en la construcción, puentes, fabricación de maquinaria y otros campos.
Bobina de acero al carbono A36/Q235/S235JR

La bobina de acero A36 está compuesta principalmente por hierro, carbono, silicio, manganeso, fósforo, azufre y otros elementos. El hierro es el componente más dominante, constituyendo más del 99% de toda la composición química. Su proporción de contenido de carbono es relativamente alta, alrededor del 0.2%, lo que garantiza que el acero tenga cierta dureza y tenacidad. La adición de silicio, manganeso y otros elementos mejora la resistencia y tenacidad del acero. El contenido de elementos como fósforo y azufre es bajo para garantizar que la bobina de acero tenga un buen rendimiento de soldadura y resistencia a la corrosión. La bobina de acero A36 tiene excelentes propiedades mecánicas, y su resistencia a la tracción, resistencia a la fluencia, alargamiento y tenacidad al impacto son superiores a los del acero común.


Parámetros del Producto

Nombre del producto

Bobina de Acero al Carbono A36/Q235/S235JR

Proceso de Producción

Laminación en Caliente, Laminación en Frío

Estándares de Material

AISI, ASTM, ASME, DIN, BS, EN, ISO, JIS, GOST, SAE, etc.

Ancho

45mm-2200mm

Longitud

Tamaño Personalizado

Espesor

Laminación en Caliente: 2.75mm-100mmLaminación en Frío: 0.2mm-3mm

Condiciones de Entrega

Laminación, Recocido, Templado, Revenido o Estándar

Proceso de Superficie

Común, Rayado, Película Laminada


Composición Química

C

Cu

Fe

Mn

P

Si

S

0.25-0.290

0.20

98.0

1.03

0.040

0.280

0.050


Propiedades Mecánicas

A36

Límite de Resistencia a la Tracción

Resistencia a la Tracción,

Resistencia a la Fluencia

Alargamiento en la Rotura

(Unidad: 200 mm)

Alargamiento en la rotura

(Unidad: 50 mm)

Módulo de Elasticidad

Módulo de Volumen

(Típico para Acero)

Relación de Poisson

Módulo de Corte

Métrica

400-550 MPa

250 MPa

20.0 %

23.0 %

200 GPa

140 GPa

0.260

79.3 GPa

Imperial

58000-79800 psi

36300 psi

20.0 %

23.0 %

29000 ksi

20300 ksi

0.260

11500 ksi


Rendimiento Físico

Rendimiento Físico

Métrica

Imperial

Densidad

7.85 g/cm3

0.284 lb/in3


Ámbito de Aplicación

Estructuras remachadas, roblonadas o soldadas para puentes, edificios y plataformas de perforación petrolera.
Utilizado para formar tanques de almacenamiento, silos, placas de soporte, accesorios, anillos, plantillas, dispositivos, ruedas dentadas, levas, engranajes, placas base, forjas, ingeniería de decoración, pilotes, soportes, automóviles y equipos agrícolas, marcos, piezas mecánicas, etc.


Material Equivalente

Estándar Nacional GB

Estándar Europeo EN

Estándar Americano ASTM

Estándar Alemán DIN, WNr

Estándar Japonés JIS

Estándar Francés AFNOR

Estándar Británico BS

Canadá HG

Q235B

S235JR

A283C

St37-2

SM400A

E24-2

40A / 40B

230G

Italia UNI

India IS

Suiza SS

Australia ONORM

Noruega NS

España UNE

Estándares Internacionales ISO

Portugal NP

Fe360B

IS2062

1311 / 1312

RSt 360B

NS 12123

AE235 B-FN

E235B / Fe360B

FE 360-B


Exhibición de Productos


Embalaje y Transporte

El embalaje de transporte se utiliza para minimizar los daños del producto durante el transporte y la distribución, garantizar la seguridad del producto, facilitar el almacenamiento, transporte, carga y descarga, y agilizar la entrega e inspección. Las personas utilizan el embalaje para el transporte, almacenamiento y manipulación. También conocido como embalaje exterior, su función principal es proteger las mercancías, evitar daños durante el almacenamiento y transporte, minimizar el impacto de diversas condiciones externas en las mercancías durante el transporte y facilitar la inspección, el inventario y la distribución.

El embalaje de transporte debe cumplir con los siguientes requisitos básicos:

• Suficiente resistencia, rigidez y estabilidad;

• Capacidades de impermeabilidad, resistencia a la humedad, protección contra insectos, corrosión y robos;

• La selección de materiales de embalaje debe cumplir con los requisitos económicos y de seguridad;

• El peso, dimensiones, marcas y forma del embalaje deben cumplir con los estándares internacionales y nacionales, facilitando el manejo y la carga/descarga;

• Reducir la intensidad laboral de los trabajadores y garantizar una operación segura y conveniente.

Los principios básicos que deben seguirse en el diseño de equipos de embalaje de transporte incluyen: estandarización y serialización; principios de contenedorización y gran escala; principios de diversificación y especialización; principios científicos; y principios ecológicos.

Mensaje en Línea

Requiredwrong format
Requiredwrong format
Requiredwrong format
Required

Productos Relacionados

Copyright © Shandong Guoguan Metal Products Co., Ltd.