Placa de acero al carbono GB/T700 GB/T1591

El material equivalente de la placa de acero al carbono y de baja aleación GB/T700 Q275 es la placa de acero S275JR. La placa de acero S275JR es un acero estructural al carbono de uso general. Este acero es similar a los aceros enumerados en China GB/T700 y GB/T1591. También es un acero estructural al carbono y acero estructural de baja aleación utilizado en acero de ingeniería y
Placa de acero al carbono GB/T700 GB/T1591

La placa de acero S275JR es un acero al carbono según el estándar europeo. También se utiliza como acero al carbono para ingeniería y estructuras, así como acero estructural de baja aleación para estructuras soldadas, atornilladas y remachadas. S275JR es una placa de acero estructural al carbono simple que se utiliza frecuentemente en la industria de fabricación de maquinaria. La placa de acero S275JR posee propiedades integrales de alta calidad, como resistencia y tenacidad moderadamente altas, resistencia a la fatiga, resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, soldabilidad y facilidad de procesamiento. Durante su uso, la demostración de un rendimiento de media a alta calidad también ha sido ampliamente elogiada y reconocida por la industria manufacturera.


Parámetros del Producto

Nombre del producto

Placa de Acero al Carbono GB/T700 GB/T1591

Proceso de Producción

Laminado en Caliente, Laminado en Frío

Estándares de Material

AISI, ASTM, ASME, DIN, BS, EN, ISO, JIS, GOST, SAE, etc.

Ancho

100mm-3000mm

Longitud

1m-12m, o Tamaño Personalizado

Espesor

0.1mm-400mm

Condiciones de Entrega

Laminado, Recocido, Templado, Revenido o Estándar

Proceso de Superficie

Común, Dibujo con Hilo, Película Laminada


Composición Química

A572

C

Mn

P

S

Si

Grado 42

0.21

1.35

0.03

0.03

0.15-0.4

Grado 50

0.23

1.35

0.03

0.03

0.15-0.4

Grado 60

0.26

1.35

0.03

0.03

0.40

Grado 65

0.23-0.26

1.35-1.65

0.03

0.03

0.40


Propiedades Mecánicas

A572

Resistencia a la Fluencia (Ksi)

Resistencia a la Tracción (Ksi)

Alargamiento %8 pulgadas

Grado 42

42

60

20

Grado 50

50

65

18

Grado 60

60

75

16

Grado 65

65

80

15


Rendimiento Físico

Rendimiento Físico

Métrica

Imperial

Densidad

7.80 g/cc

0.282 lb/in³


Ámbito de Aplicación

El acero al carbono de baja aleación ASTM A572 se utiliza ampliamente como paneles para puentes, placas de soporte, placas de montaje mecánico, etc., para equipos de construcción, torres de transmisión, estantes y otros equipos.


Material Equivalente

UE

Estándar Alemán

Estándar Japonés

Estándar Francés

Estándar Británico

Canadá

Italia

España

Estándar Nacional

Internacional

Portugal

India

EN

DIN, WNr

JIS

AFNOR

BS

HG

UNI

UNE

GB

ISO

NP

IS

S355JR

St52-3

SM490A

E36-2

50B

350W

Fe510B

AE355B

Q345B

E355C

FE510-B

IS961


Exhibición de Productos


Embalaje y Transporte

El embalaje de transporte se utiliza para minimizar los daños del producto durante el transporte y la distribución, garantizar la seguridad del producto, facilitar el almacenamiento, transporte, carga y descarga, y agilizar la entrega e inspección. Las personas utilizan el embalaje para el transporte, almacenamiento y manipulación. También conocido como embalaje exterior, su función principal es proteger las mercancías, evitar daños durante el almacenamiento y transporte, minimizar el impacto de diversas condiciones externas en las mercancías durante el transporte y facilitar la inspección, el inventario y la distribución.

El embalaje de transporte debe cumplir con los siguientes requisitos básicos:

• Suficiente resistencia, rigidez y estabilidad;

• Capacidades de impermeabilidad, resistencia a la humedad, protección contra insectos, corrosión y robos;

• La selección de materiales de embalaje debe cumplir con los requisitos económicos y de seguridad;

• El peso, dimensiones, marcas y forma del embalaje deben cumplir con los estándares internacionales y nacionales, facilitando el manejo y la carga/descarga;

• Reducir la intensidad laboral de los trabajadores y garantizar una operación segura y conveniente.

Los principios básicos que deben seguirse en el diseño de equipos de embalaje de transporte incluyen: estandarización y serialización; principios de contenedorización y gran escala; principios de diversificación y especialización; principios científicos; y principios ecológicos.

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